Prissättningsmetoder för kontraktslogistik
3 april 2025
Prissättningsmetoder för kontraktslogistik
Lagerhållning och kontraktslogistik utgör en viktig del av leveranskedjenätverk. Kontraktslogistikprojekt finns av två slag. Det första är ett flöde genom lagret som kan vara ett färdigvarulager för konsolidering och sammanslagning eller dokumentationsändamål, eller när det gäller leverantörsleveranser, varulager som konsolideras till…
Anbudsprocess för kontraktslogistik
Outsourcing av centrala logistikfunktioner inom lagerhållning blir snabbt populärt, inte bara för multinationella företag med global verksamhet, utan även för alla organisationer inom medelstora och små sektorer. Outsourcing kan delas in i två kategorier. En kategori är flödet genom lager, sammanslagningar och distributionscentraler som bara är konsolideringspunkter i...
Designdokument för kontraktslogistiklösningar
I alla projekt som involverar outsourcing av lagerverksamhet, etablering av distributionscenter eller hantering av anläggningslogistik, om projektet innebär att etablera en dedikerad anläggning för kunden och projektets storlek är enorm, kräver ett sådant projekt noggrann uppmärksamhet och arbete från båda parter. Köparen skulle behöva specificera kraven...
När du köper dator- eller elektronisk hårdvara eller utrustning är en av frågorna som ställs till säljaren normalt "Vilken servicesupport tillhandahålls av företaget?".
Idag påverkas varumärkesimagen eller marknadens efterfrågan inte bara av produktens kvalitet utan även av kvaliteten på servicen och supporten.Service och support är avgörande inom branscher som datorer, telekom, flygplansreservdelar etc. I samtliga fall blir svarstiden och tillgängligheten av reservdelar avgörande. I samtliga fall har företagsinstallationer som kräver support på plats i kombination med kritiska driftstoppsmätningar drivit leverantörerna att etablera en effektiv leveranskedja för reservdelar.
Ta fallet med en installation av en server i en banks centrala processoravdelning vilket inte har råd att vara nere alls. Företaget som installerar servern är skyldigt att se till att en servicetekniker finns tillgänglig på plats under normal tid och har jour dygnet runt. Det räcker inte att ha en servicetekniker tillgänglig på plats; de reservdelar som behövs måste finnas tillgängliga.
Kritiska och värdefulla reservdelar måste finnas tillgängliga på en närliggande lagerplats och logistiska arrangemang krävs för att de ska kunna levereras till platsen så snabbt som möjligt, vilket i de flesta fall är några timmar.
Platsingenjören kan oftast utföra diagnostiska funktioner och rapportera tillbaka till serviceteamet. Servicesupportteamet eskalerar sedan ärendet till de tekniska experterna som engagerar sig i att lösa problemet. All samordning och problemlösning tillsammans med logistiska arrangemang krävs att det sker inom några timmar. Sådana kritiska prestandanivåer dokumenteras i serviceavtalen och i de flesta fall 99 % upptid krävs ska åtas av företaget som levererar servern.
Liknande situation finns i leveranskedjan för aero-reservdelar också. Flygplan kan drabbas av problem var som helst och inte nödvändigtvis på basen där de opererade från. Därför är logistiken med att behöva lokalisera den defekta delen, rekvirera delen förutom att begäran riktas till det centrala reservdelslagret av 3PL-tjänsteleverantören och hantera att flyga eller frakta delen så snabbt som möjligt det normala kravet i denna bransch.
De flesta delar är högvärdiga delar och kan inte lagras eller förvaras på alla platser som inventarier. Flygplan kan inte stå på marken under en längre tid, vilket skulle resultera i stora förluster för flygbolagen. Den stilleståndstid som avsätts för förebyggande underhåll är mycket kort.
Leveranskedjan för aerodynamiska reservdelar har också byggts upp kring processer för att säkerställa snabbaste ledtider och enkel tillgänglighet samt omedelbar hämtning av rätt komponent.
I de flesta fall hålls de nödvändiga reservdelarna i lager på landsnivå baserat på antalet installationer eller försäljningsvolymer under varje produktkategori. Vid bristande tillgänglighet begärs reservdelarna in akut från ett regionalt distributionscenter som normalt är tillgängligt på regional nivå och betjänar en kontinent och flygs ner med akutbud.
I samtliga fall är det viktigt att säkerställa minimal driftstoppstid som driver reservdelsprocessen, vilket involverar logistikleverantörer, lager, kundtjänstteam och tekniska team som arbetar tillsammans för att säkerställa kundnöjdhet.
Din e-postadress kommer inte att publiceras. Behövliga fält är markerade *