Även om Amerika är den största ekonomin i landet, finns det en betydande satsning på att återuppbygga Amerikas infrastruktur. Många amerikaner tror att de globalt sett förlorar på företag som har bättre infrastruktur på plats.

Företag i Kina har i årtionden slagit USA på lågkostnadstillverkning. Men även om man bortser från högre arbetskraftskostnader står amerikanska tillverkare fortfarande inför mycket höga kostnader relaterade till infrastruktur. Detta är vad Donald Trump betonade i sina tal inför valet. Han använde frasen "återuppbyggnaden av Amerikas innerstäder"Han uppgav också att även om Chicago var hemvist för USA:s president, var staden fortfarande i kaos. Han förespråkade radikala reformer och sa att han skulle öronmärka över en biljon dollar för att återuppbygga dessa städer om han blev vald till makten. Nu sitter han vid makten, och en översyn av den amerikanska infrastrukturen är nästan säker. Det som dock behöver beslutas är hur de 1 biljon dollarna sannolikt kommer att användas. I den här artikeln ska vi titta närmare på denna fråga.

All amerikansk konsensus

Det finns väldigt få frågor som republikanerna och demokraterna är överens om. En sådan fråga där alla amerikaner verkar vara överens är infrastrukturfrågan. Under presidentdebatterna var Hillary inte oenig om att hela systemet behöver ses över.

Dessutom har amerikaner redan spenderat stora summor på infrastruktur. BNP-kvoten har inte minskat alls under de många decennier som har följt andra världskriget. Under det senaste året har regeringen redan öronmärkt 350 miljarder dollar för att spenderas på infrastruktur som en del av den rutinmässiga budgetövningen. Amerikanerna verkar dock också enhälligt anse att regelbundna utgifter inte kommer att räcka här. Det som faktiskt krävs är kraftfull finansiering som radikalt kommer att förändra ekonomin inom en kort period. Därav den där biljondollarbudgeten!

Finansiering av biljondollar-fångsten

Att spendera biljoner dollar är inte en lätt uppgift i sig. Det är dock enklare än att finansiera biljonerna! Amerika är redo att återuppbygga. Men vem ska betala för detta? Det har lagts fram flera förslag angående de troliga finansieringsvägarna som kan användas. Den som är mest sannolikt att väljas är dock baserad på skattelättnader.

Regeringen planerar att använda skattelättnader för att ge drivkraft åt projekt som annars inte skulle ha blivit av. Tanken är att använda mindre eget kapital och hög skuldsättning. Investeringar som görs i dessa projekt kan kvittas mot skattelättnader på upp till 80 % av värdet. Därmed kan företag som skulle betala 100 % av ett visst skattebelopp istället investera det här och få kontroll över en tillgång för ett pris på endast 20 %.

Det fördes en betydande debatt om planens genomförbarhet. Planens trovärdighet ifrågasattes också eftersom den lades fram av Wilbur Ross, en välkänd investerare, men vissa personer försökte se honom som en Wall Street-marionett. Den huvudsakliga kritiken var att planen inte lockar till sig någon ny finansiering. Istället omdirigerar den bara befintlig finansiering från finansdepartementet till denna infrastrukturfond. Därför kommer eventuella vinster som infrastrukturfonden gör att exakt kompenseras av finansdepartementets förluster.

Vinnarna i hela den här processen kommer att vara företag som sparar skattepengar och i slutändan kontrollerar tillgångar genom att betala en bråkdel av priset! Trumpadministrationen har dock bestämt hävdat att så inte kommer att bli fallet. De har sagt att de vinster som de siktar på att göra skattebefriade kommer att vara stegvisa. Genom att tillhandahålla detta system kommer Trumpadministrationen att samla in en enorm mängd pengar genom att locka företag att repatriera pengar som de har hållit utomlands.

Demokraterna verkar också vara med på den här planen så länge två villkor är uppfyllda. De infrastrukturplaner som omfattas av detta system får inte vara bankbara, dvs. kunna finansiera sig själva. För det andra får inte inkomstmålen för finansdepartementet missas eftersom Amerika redan är kraftigt skuldsatt och inte har råd med ytterligare budgetunderskott.

Vilka projekt ska man genomföra?

USA:s regering har en massiv kapitalransoneringsövning som de måste genomföra. De måste välja var de ska spendera sina pengar och var de ska få företag att spendera pengarna. Den enkla logiken som kan användas är att regeringen måste finansiera de mest bankbara projekten. Det är de som nästan säkert kommer att återbetala sina kostnader, dvs. skulder plus eget kapital. Problemet är att de flesta projekten är centrerade i stadsområden. Därför kan det verka som att regeringen är partisk mot stadsområden, vilket gör det till ett dåligt politiskt drag. På samma sätt kan regeringen be företag att spendera pengar på landsbygdsprojekt som har en längre utvecklingstid och bara kommer att generera pengar i en avlägsen framtid. Löftet om att spara pengar via skattelättnader kommer sannolikt att locka företag att hoppa hals över huvud på Trumps nya plan.

Sammanfattningsvis är det faktum att den amerikanska infrastrukturen kommer att byggas om en självklarhet. Båda parter är överens om förslaget och stöder det. Det som behöver ses nu är hur de massiva utgifterna finansieras och vilka projekt som väljs ut.